Beijing Woda Power Technology Co. Ltd е професионален производител на дизел генератор с история от повече от 10 години.Разполагаме със собствени професионални производствени линии, включително отворен тип дизелов генератор, безшумен генератор, мобилен дизелов генератор.и т.н.
Непрекъснат проливен дъжд, някои генераторни комплекти, използвани на открито, не са покрити навреме в дъждовни дни и дизеловият генератор е мокър.Ако не се вземат мерки навреме, генераторният комплект ще бъде ръждясал, корозирал, повреден, а веригата ще бъде влажна и изолирана.Съпротивлението е намалено и съществува риск от повреда и изгаряне при късо съединение, като по този начин се съкращава експлоатационният живот на генераторния комплект.И така, какво да направите, когато дизел генераторът е мокър от дъжд?Следва подробно резюме на шестте процеса от производителя на дизел генераторен комплект Yaguan Power Generator Set.
1. Първо измийте повърхността на дизеловия двигател с вода, за да отстраните мръсотията и други предмети, и след това използвайте почистващ препарат за метал или прах за пране, за да премахнете маслото от повърхността.
2. Подпрете единия край на дизеловия двигател, така че частта за източване на маслото на масления съд да е в по-ниска позиция, развийте пробката на винта за източване на маслото, издърпайте пръчката за измерване на маслото и оставете водата в масления картер да изтече сама .Оставете леко моторното масло и водата да се оттекат заедно и след това завийте пробката на винта за източване на маслото.
3. Отстранете въздушния филтър на дизеловия генератор, отстранете горната обвивка на филтъра, извадете филтърния елемент и другите компоненти, отстранете водата във филтъра и почистете частите с почистващ препарат за метал или дизелово масло.Ако филтърът е направен от пластмасова пяна, измийте го с прах за пране или сапунена вода (бензинът е забранен), след това го изплакнете с чиста вода, подсушете го и след това го накиснете в подходящо количество двигателно масло (изстискайте го до сухо с ръце след накисване).Потапянето в масло трябва да се извърши по същия начин при смяна на филтъра с нов.Филтърният елемент е хартиен и трябва да се смени с нов.След почистване и изсушаване на всички части на филтъра, монтирайте ги съгласно разпоредбите.
1. Отстранете всмукателните и изпускателните тръби и ауспуха и отстранете вътрешната вода.Включете декомпресията, разклатете дизеловия двигател и проверете дали има изтичане на вода от всмукателните и изпускателните отвори.Ако има изпускане на вода, продължете да разклащате коляновия вал, докато цялата вода в цилиндъра се източи.Монтирайте предната, изпускателната тръба и ауспуха, добавете малко количество двигателно масло към всмукателния отвор, завъртете коляновия вал няколко пъти и след това монтирайте въздушния филтър.Ако маховикът трудно се върти поради дългото навлизане на вода в дизеловия двигател, това означава, че цилиндровата обвивка и буталния пръстен са ръждясали, те трябва да бъдат отстранени за отстраняване на ръждата, почистени и монтирани отново, а тези с тежка ръждата трябва да се смени навреме.
5. Извадете резервоара за гориво и източете цялото масло и вода в него.Проверете дали има вода в дизеловия филтър и маслопровода и ги източете, ако има вода.Почистете резервоара за гориво и дизеловия филтър, след това ги поставете обратно на първоначалното място, свържете масления кръг и добавете чисто дизелово масло към резервоара за гориво.
6. Освободете канализацията във водния резервоар и водния канал, почистете водния път, добавете чиста речна вода или преварена кладенческа вода, докато водният поплавък се издигне.Включете дросела], за да стартирате дизеловия двигател.Производителите на генераторни комплекти на Cummins препоръчват след стартирането на дизеловия двигател да се обърне внимание на повишаването на индикатора за масло и да се вслуша в дизеловия двигател на дизеловия генератор за необичаен шум.След като проверите дали всички части са нормални, разработете дизеловия двигател, първо обороти на празен ход, след това средни обороти и след това високи обороти в последователността на разработване, като времето за работа е 5 минути всяка.Спрете и източете маслото от двигателя след разработването.Добавете отново ново двигателно масло, стартирайте дизеловия двигател и работете на средна скорост за 5 минути, след което може да се използва нормално.
Използването на горните 6 процеса за цялостна проверка на модула ефективно ще възстанови дизеловия генератор до най-доброто състояние и ще елиминира потенциалните опасности за безопасността при бъдеща употреба.Най-добре е да използвате дизеловия генератор на закрито.Ако вашият генераторен комплект трябва да се използва на открито, трябва да се постараете да го покриете по всяко време, за да избегнете ненужни повреди на дизел генераторния комплект поради дъжд и други метеорологични условия.
Време на публикуване: 2 декември 2022 г