1: Табліца цыклаў тэхнічнага абслугоўвання дызель-генератарнай устаноўкі і стандарты тэхнічнага абслугоўвання
(1) Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне (кожную змену);
(2) Тэхнічнае абслугоўванне першага ўзроўню (сукупная праца 100 гадзін або кожны 1 месяц);
(3) Тэхнічнае абслугоўванне другога ўзроўню (500 гадзін сукупнай працы або кожныя 6 месяцаў);
(4) Трохузроўневае тэхнічнае абслугоўванне (сукупны працоўны час 1000~1500 гадзін або кожны 1 год).
Незалежна ад тэхнічнага абслугоўвання, дэмантаж і ўстаноўка павінны праводзіцца планава і паэтапна, а інструменты павінны выкарыстоўвацца разумна і з належнай сілай.Пасля разборкі паверхня кожнага кампанента павінна быць чыстай і пакрыта антыкаразійным алеем або змазкай для прадухілення іржы;звярнуць увагу на ўзаемнае размяшчэнне здымных частак, канструктыўныя характарыстыкі неразборных частак, а таксама мантажны зазор і спосаб рэгулявання.У той жа час падтрымлівайце дызельны рухавік і яго аксэсуары ў чысціні і цэласці.
1. Тэхнічнае абслугоўванне
1. Праверце ўзровень алею ў масляным паддоне
2. Праверце ўзровень алею ў рэгулятары паліўнага помпы ўпырску
3. Праверце тры ўцечкі (вада, алей, газ)
4. Праверце ўстаноўку аксесуараў дызельнага рухавіка
5. Праверце прыборы
6. Праверце злучальную пласціну трансмісіі паліўнага помпы ўпырску
7. Ачысціце знешні выгляд дызельнага рухавіка і дапаможнага абсталявання
Другі, першы ўзровень тэхнічнага абслугоўвання
1. Праверце напружанне батарэі і ўдзельную вагу электраліта
2. Праверце нацяжэнне трохкутнага гумовага рамяня
3. Ачысціце ўсмоктвальны алейны фільтр грубай ачысткі алейнага помпы
4. Ачысціце паветраны фільтр
5. Праверце фільтруючы элемент у вентыляцыйнай трубе
6. Ачысціце паліўны фільтр
7. Ачысціце алейны фільтр
8. Ачысціце алейны фільтр і ўпускную трубу алею турбакампрэсара
9. Заменіце алей у масляным паддоне
10. Дадайце алей або змазку
11. Ачысціце радыятар астуджальнай вады
Дробны рамонт генератара
(1) Адкрыйце акно, ачысціце пыл і падтрымлівайце эфектыўную вентыляцыю і адвод цяпла.
(2) Ачысціце паверхню кантактнага кольца або камутатара, а таксама шчоткі і шчоткатрымальнікі.
(3) Разбярыце малое тарцавое вечка падшыпніка рухавіка, каб праверыць расход і чысціню змазачнага алею.
(4) Уважліва праверце электрычнае злучэнне і механічнае злучэнне кожнага месца, пры неабходнасці ачысціце і моцна падключыце.
(5) Прылада рэгулявання напружання ўзбуджэння рухавіка павінна быць выканана ў адпаведнасці з адпаведнымі патрабаваннямі і прыведзеным вышэй зместам.
4. У дадатак да завяршэння ўсяго зместу дробнага рамонту таксама дададзены наступны змест.
(1) Усебакова праверце стан кантактнага кольца і шчотачнага прылады, а таксама правядзіце неабходную ачыстку, абрэзку і вымярэнне.
(2) Уважліва праверце і ачысціце падшыпнікі.
(3) Цалкам праверце абмоткі і ізаляцыю рухавіка, а таксама праверце электрычныя і механічныя злучэнні.
(4) Пасля тэхнічнага абслугоўвання і капітальнага рамонту неабходна паўторна праверыць правільнасць і надзейнасць электрычнага злучэння і механічнай ўстаноўкі, а ўсе дэталі ўнутры рухавіка трэба прадзьмуць сухім сціснутым паветрам.Нарэшце, у адпаведнасці са звычайнымі патрабаваннямі да запуску і запуску, правядзіце выпрабаванні без нагрузкі і нагрузкі, каб вызначыць, ці знаходзіцца ён у добрым стане
Час публікацыі: 21 лістапада 2022 г