Сістэма змазкі вельмі важная для генератара, таму нельга ігнараваць работы па тэхнічным абслугоўванні, але кожны можа мала ведаць аб абслугоўванні сістэмы змазкі, а некаторыя людзі нават ігнаруюць тэхнічнае абслугоўванне пры выкарыстанні генератара.Далей будзе азнаёмлена з абслугоўваннем сістэмы змазкі генератара 100 кВт.
1. Рэгулярна чысціце сістэму змазкі і мяняйце алей
(1) Час ачысткі: рэгулярна чысціце алейны фільтр генератара і звычайна замяняйце масляны паддон і масляны канал.
(2) Спосаб ачысткі
а.Калі рухавік знаходзіцца ў гарачым стане (у гэты час глейкасць алею нізкая і прымешкі плаваюць у алеі), зліце алей з маслянага паддона, каб выдаліць забруджвання ў масляным паддоне, алейным канале і алейны фільтр як мага больш.
б.Дадайце змешанае масла (ад 15% да 20% газы да маторнага алею або змяшайце ў адпаведнасці з суадносінамі дызельнага рухавіка і маторнага алею = 9:1) у рэзервуар для маторнага масла, і колькасць павінна складаць 6% ад ёмістасці змазкі. сістэма Дзесяць на семдзесят.
в.Калі генератар магутнасцю 100 кВт працуе на нізкай хуткасці на працягу 5-8 хвілін, ціск масла павінен быць 0,5 кгс/см2;вышэй.
d.Спыніце машыну і зліце алейную сумесь.
д.Ачысціце масляны фільтр, сеткавы фільтр, алейны радыятар і картэр рухавіка і заліце новае маторнае масла.
2. Выберыце правільны алей
Наогул кажучы, у інструкцыях да кожнай дызель-генератарнай устаноўцы паказваецца тып змазачнага алею, які выкарыстоўваецца ў машыне.Памятайце пра гэта пры яго выкарыстанні.Пры адсутнасці названага ў інструкцыі змазачнага алею пры выкарыстанні можна выкарыстоўваць змазачны алей аналагічнай маркі.Не змешвайце алею розных марак.
3. Колькасць алею павінна быць адпаведным
Перад кожным запускам неабходна правяраць узровень алею ў генератары магутнасцю 100 кВт, каб пераканацца, што ўзровень алею знаходзіцца ў зададзеным дыяпазоне.
(1) Узровень алею занадта нізкі: знос вялікі, утулка лёгка згарае, цыліндр цягнецца.
(2) Узровень алею занадта высокі: алей выцякае ў цыліндр;нагар у камеры згарання;палка поршневых кольцаў;сіні дым з выхлапной трубы.
Такім чынам, калі алею ў картэры недастаткова, яго трэба дадаць да вызначанага ўзроўню і высветліць прычыну недахопу алею;калі ўзровень алею занадта высокі, праверце маторнае масла на наяўнасць уцечкі вады і паліва, высветліце прычыну, выключыце яе і заменіце маторнае масла.
Калі дадаеце маторны алей, калі ласка, выкарыстоўвайце чыстую варонку з фільтрам, каб прадухіліць трапленне забруджванняў у картэр і паўплываць на нармальную працу дызель-генератарнай устаноўкі.
3. Ціск масла ў генератары магутнасцю 100 кВт адрэгуляваны правільна
Кожная дызель-генератарная ўстаноўка мае свой уласны вызначаны ціск масла.Калі машына запускаецца да намінальнай або сярэдняй хуткасці, ціск алею павінен падняцца да зададзенага значэння на працягу 1 хвіліны.У адваротным выпадку знайдзіце прычыну і адрэгулюйце ціск масла да зададзенага значэння.
4. Пры выкарыстанні генератара магутнасцю 100 кВт неабходна часта правяраць якасць маторнага масла
(1) Агляд механічных прымешак.Пры гарачым рухавіку праверце маторнае масла на наяўнасць механічных забруджванняў (сёння забруджвання ў маторным алеі плаваюць).Пры праверцы выцягніце щуп і паглядзіце на яркае пляма.Калі на щупе ёсць дробныя часціцы або лініі на щупе не бачныя, гэта сведчыць аб тым, што алей змяшчае занадта шмат прымешак.
(2) Акрамя таго, вы таксама можаце пацерці алей рукамі, каб убачыць, ці ёсць часціцы, каб вызначыць, ці можна выкарыстоўваць алей.Калі алей становіцца чорным або змяшчае занадта шмат прымешак, заменіце алей у генератары магутнасцю 100 кВт і ачысціце алейны фільтр.
(3) Праверце глейкасць алею генератара 100 кВт.Каб праверыць глейкасць маторнага алею, выкарыстоўвайце вісказіметр.Але больш распаўсюджаны метад - нанесці на пальцы маторнае масла і пакруціць.Калі ёсць адчуванне глейкасці і расцяжэння, значыць, глейкасць маторнага алею адпаведная.У адваротным выпадку гэта азначае, што маторнае масла недастаткова вязкае, высветліце прычыну і заменіце маторнае масла.
Час публікацыі: 5 лістапада 2022 г