100 kilovatlıq generator bəzən istifadə zamanı əks yükü azaltmır.Bu, yəqin ki, yağın digər mayelərlə qarışmasından qaynaqlanır.Bu fenomen baş verdikdə, yoxlama üçün vaxtında dayandırılmalı və təmir tələb olunur.Əks təqdirdə, bu, yalnız avadanlığın normal işləməsinə təsir göstərməyəcək, həm də ciddi mexaniki nasazlığa səbəb olacaqdır.
100 kVt gücündə generatorun yağ qabına suyun daxil olmasının əsas səbəbləri bunlardır: silindr başının və gövdəsinin deformasiyası və ya çatlaması;yaş silindr laynerinin perforasiyası;silindr laynerinin su dayandırma halqasının zədələnməsi;yağ radiatorunun zədələnməsi;silindr contasının zədələnməsi;su nasosunun su sızdırmazlığı halqasının zədələnməsi.
1) Silindr blokunun və ya silindr başının çatlaması və ya deformasiyası: əsasən düzgün istifadə edilməməsi və saxlanması nəticəsində yaranır, məsələn: uzunmüddətli yüksək yüklə işləmə, həddindən artıq istilik yükü və istilik gərginliyi;dizel generator dəsti yüksək temperatur və su çatışmazlığı vəziyyətindədir və birdən çox miqdarda soyuq su əlavə olunur;və ya sökülmə və daşınma zamanı texnogen zədələnmə;təsadüfi zədələr və çatlar.
2) Silindr laynerinin yaş perforasiyası: əsas səbəb silindr laynerinin istiliyi dağıtmaq üçün dizel generator dəstinin soyuducu suyu ilə birbaşa təmasda olmasıdır.Sirkulyasiya prosesi zamanı soyuducu su silindr laynerinin xarici səthini təmizləyir, silindr laynerinin xarici səthində hava cibləri və kavitasiya əmələ gətirir.Zamanla silindr laynerinin xarici səthində hava cibləri və hava cibləri əmələ gələ bilər.Uzun müddət silindr laynerinin səthində sıx çuxurlar olacaq və ağır hallarda onlar perforasiya ediləcək və soyuducu suyun dizel generator dəstinin yağ qabına daxil olmasına səbəb olacaqdır.
3) Silindr laynerinin su dayandırıcı halqasının zədələnməsinin əsas səbəbi aşağıdakılardır: silindr laynerini quraşdırarkən silindr laynerinin orta xətti silindr blokunun dayaq dəliyinin son üzü ilə düz deyil;silindr layneri sıxıldıqda, su dayandırma halqası həddindən artıq güclə dişlənəcəkdir;Ola bilsin ki, temperatur su olmadıqda mühərrikin işləməsi, silindr laynerinin hündürlüyünün çox yüksək olması və sonra su dayandırıcı halqanın zədələnməsi, soyuducu suyun yağ qabına sızmasına səbəb olur.
4) Yağ radiatoru zədələnib: radiatorun nüvəsi bir sıra mis borulardan ibarətdir, soyuducu radiatorun nüvəsində axır, dizel generator dəstinin yağı isə boruların xaricində dövr edir.Fəaliyyət zamanı yüksək temperaturlu yağ yağın temperaturunu saxlamaq üçün soyuducu tərəfindən soyudulur.Radiatorun mis borusu çatladıqda və ya radiator nüvəsinin hər iki ucundakı möhür sıradan çıxdıqda, soyuducu yağ keçidindən dizel generatorunun yağ qabına daxil ola bilər.Yaxud su çəninin su səviyyəsi yağ radiatorundan yüksək olduğu üçün hündürlük fərqinin təzyiqi altında soyuducu su yağ dövrəsi vasitəsilə radiator borusu ilə quraşdırılmış dizel generatorunun yağ qabına daxil olacaq.Həmçinin, radiatorun nüvəsi ilə radiator korpusunun ucları arasındakı möhür uğursuz olarsa, soyuducu su yağ qabına daxil ola bilər.
5)Silindr başlığı contasının zədələnməsi: 100kw generatorun mühərriki normal işləmirsə və həddindən artıq qızarsa, bu, silindir başlığı contasının ablasyon zədələnməsinə və su sızmasına səbəb olacaq;quraşdırma qeyri-bərabərdirsə və ya quraşdırma istiqaməti səhvdirsə, bu da silindr başlığının contasına və suyun sızmasına zərər verəcəkdir;bu da baş verəcək Contanın, silindr başlığının və silindr blokunun quraşdırılması prosesi zamanı silindr contasının zəif möhürlənməsi səbəbindən sızma baş verəcək, bu da silindrin işləməsinə və dayanıqlığına zərər verəcək və mühərrikə axır. yağ.Alt qabığın yaratdığı yağ emulsifikasiyası Mühərrikin hamar işinə təsir edir.
Göndərmə vaxtı: 19 dekabr 2022-ci il