Yağlama sistemi generator üçün çox vacibdir, ona görə də texniki xidmət işini görməməzlikdən gəlmək olmaz, lakin hər kəs yağlama sisteminin saxlanması haqqında çox az məlumatlı ola bilər, hətta bəzi insanlar generator dəstindən istifadə edərkən texniki xidmətə məhəl qoymurlar.Aşağıda 100 kVt gücündə generatorun yağlama sisteminə texniki qulluq göstəriləcək.
1. Yağlama sistemini mütəmadi olaraq təmizləyin və yağı dəyişdirin
(1) Təmizləmə vaxtı: Generator yağ filtrini mütəmadi olaraq təmizləyin və ümumiyyətlə yağ qabını və yağ keçidini dəyişdirin.
(2) Təmizləmə üsulu
a.Mühərrik isti vəziyyətdə olduqda (bu zaman yağın özlülüyü aşağıdır və çirklər yağda üzür), yağı yağ qabından boşaldın ki, yağ qabındakı çirkləri, yağ keçidini və mümkün qədər yağ filtri.
b.Mühərrik yağı hövzəsinə qarışıq yağ əlavə edin (mühərrik yağına 15%-dən 20%-ə qədər kerosin və ya dizel mühərrikinin mühərrik yağına nisbətinə uyğun olaraq qarışdırın = 9:1) və miqdar sürtgü tutumunun 6%-i olmalıdır. sistem Ondan yetmişə qədər.
c.100kw generator 5-8 dəqiqə aşağı sürətlə işlədikdə, yağ təzyiqi 0,5kgf/sm2 olmalıdır;yuxarıda.
d.Maşını dayandırın və yağ qarışığını boşaltın.
e.Mühərrik yağı filtrini, süzgəci, mühərrik yağı radiatorunu və krank karterini təmizləyin və yeni mühərrik yağı əlavə edin.
2. Düzgün yağı seçin
Ümumiyyətlə, hər bir dizel generator dəsti üçün təlimatlar maşın tərəfindən istifadə olunan sürtkü yağının növünü müəyyənləşdirir.Zəhmət olmasa istifadə edərkən bunu nəzərə alın.İstifadə zamanı təlimatlarda göstərilən sürtkü yağı yoxdursa, oxşar markalı sürtkü yağı istifadə edilə bilər.Müxtəlif markaların yağlarını qarışdırmayın.
3. Yağın miqdarı uyğun olmalıdır
Hər işə başlamazdan əvvəl, yağ səviyyəsinin müəyyən edilmiş diapazonda olmasını təmin etmək üçün 100kw generatorun yağ səviyyəsi yoxlanılmalıdır.
(1) Yağ səviyyəsi çox aşağıdır: aşınma böyükdür, kol asanlıqla yandırılır və silindr çəkilir.
(2) Yağ səviyyəsi çox yüksəkdir: yağ silindrə sızır;yanma kamerasında karbon yataqları;piston halqaları çubuq;egzoz borusundan mavi tüstü.
Buna görə də, karter yağı kifayət etmədikdə, onu göstərilən yağ səviyyəsinə əlavə etmək və yağ çatışmazlığının səbəbini tapmaq lazımdır;yağ səviyyəsi çox yüksək olduqda, mühərrik yağında su və yanacaq sızması olub olmadığını yoxlayın, səbəbini tapın, onu istisna edin və mühərrik yağını dəyişdirin.
Mühərrik yağı əlavə edərkən, çirklərin krank karterinə daxil olmasının və dizel generator dəstinin normal işinə təsir etməməsi üçün filtrli təmiz hunidən istifadə edin.
3. 100kv generatorun yağ təzyiqi düzgün tənzimlənib
Hər bir dizel generator dəstinin öz müəyyən edilmiş yağ təzyiqi var.Maşın nominal sürətə və ya orta sürətə başladıqda, yağ təzyiqi 1 dəqiqə ərzində göstərilən dəyərə yüksəlməlidir.Əks halda, səbəbi tapın və yağ təzyiqini göstərilən dəyərə uyğunlaşdırın.
4. 100kw generatordan istifadə edərkən mühərrik yağının keyfiyyəti tez-tez yoxlanılmalıdır
(1) Mexanik çirklərin yoxlanılması.Mühərrik isti olduqda, mühərrik yağında mexaniki çirkləri yoxlayın (çirklər bu gün mühərrik yağında üzür).Yoxlayarkən, ölçmə çubuğunu çıxarın və parlaq bir yerə baxın.Yağ ölçmə çubuğunda incə hissəciklər varsa və ya yağ çubuğundakı xətlər görünmürsə, bu, yağın tərkibində həddindən artıq çirk olduğunu göstərir.
(2) Bundan əlavə, yağın istifadə oluna biləcəyini müəyyən etmək üçün hissəciklərin olub olmadığını görmək üçün yağı əllərinizlə də sürtə bilərsiniz.Yağ qara rəngə çevrilirsə və ya çox çirkləri varsa, 100 kVt generatorun yağını dəyişin və yağ filtrini təmizləyin.
(3) 100 kVt generator yağının özlülüyünü yoxlayın.Mühərrik yağının viskozitesini yoxlamaq üçün bir viskozimetrdən istifadə edin.Ancaq daha çox yayılmış üsul, barmaqlarınıza mühərrik yağı sürtmək və bükməkdir.Özlülük və uzanma hissi varsa, bu, mühərrik yağının özlülüyünün uyğun olduğunu bildirir.Əks halda, bu, mühərrik yağının kifayət qədər viskoz olmadığı anlamına gəlir, səbəbini öyrənin və mühərrik yağını dəyişdirin.
Göndərmə vaxtı: 05 noyabr 2022-ci il