في بعض الأحيان ، لا يقلل المولد 100 كيلووات من الشحن العكسي أثناء الاستخدام.يبدو أن هذا ناتج عن اختلاط الزيت بالسوائل الأخرى.عند حدوث هذه الظاهرة ، يجب إيقافها في الوقت المناسب لإجراء الفحص والصيانة.خلاف ذلك ، لن يؤثر ذلك على التشغيل العادي للجهاز فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى حدوث عطل ميكانيكي خطير.
الأسباب الرئيسية لدخول الماء إلى وعاء الزيت لمولد 100 كيلو وات هي: تشوه أو تشقق رأس الأسطوانة والجسم ؛تثقيب بطانة الأسطوانة الرطبة ؛تلف حلقة توقف الماء لبطانة الأسطوانة ؛تلف مبرد الزيت ؛تلف حشية الاسطوانة.تلف حلقة ختم الماء لمضخة المياه.
1) صدع أو تشوه في كتلة الأسطوانة أو رأس الأسطوانة: ناتج بشكل أساسي عن الاستخدام غير السليم والصيانة ، مثل: التشغيل طويل المدى بالحمل العالي ، والحمل الحراري المفرط والضغط الحراري ؛مجموعة مولدات الديزل في حالة ارتفاع في درجة الحرارة ونقص في المياه ، ويتم إضافة كمية كبيرة من الماء البارد فجأة ؛أو الضرر من صنع الإنسان أثناء التفكيك والنقل ؛الأضرار والشقوق العرضية.
2) ثقب رطب لبطانة الأسطوانة: السبب الرئيسي هو أن بطانة الأسطوانة تتصل مباشرة بمياه التبريد لمجموعة مولدات الديزل لتبديد الحرارة.أثناء عملية الدوران ، ينظف ماء التبريد السطح الخارجي لبطانة الأسطوانة ، ويشكل جيوبًا هوائية وتجويفًا على السطح الخارجي لبطانة الأسطوانة.بمرور الوقت ، يمكن أن تتكون الجيوب الهوائية والجيوب الهوائية على السطح الخارجي لبطانة الأسطوانة.لفترة طويلة ، ستكون هناك حفر كثيفة على سطح بطانة الأسطوانة ، وفي الحالات الشديدة ، ستكون مثقوبة ، مما يتسبب في دخول مياه التبريد إلى وعاء الزيت لمجموعة مولدات الديزل.
3) السبب الرئيسي للضرر الذي لحق بحلقة توقف الماء لبطانة الأسطوانة هو: عند تثبيت بطانة الأسطوانة ، لا يكون الخط المركزي لبطانة الأسطوانة مستقيماً مع الوجه النهائي لفتحة دعم كتلة الأسطوانة ؛عندما يتم الضغط على بطانة الأسطوانة ، سيتم عض حلقة توقف الماء بقوة مفرطة ؛قد تكون درجة الحرارة بسبب تشغيل المحرك في حالة عدم وجود الماء ، وارتفاع بطانة الأسطوانة مرتفع للغاية ، ومن ثم تلف حلقة توقف الماء ، مما يتسبب في تسرب مياه التبريد إلى وعاء الزيت.
4) تلف مشعاع الزيت: يتكون قلب المبرد من صف من الأنابيب النحاسية ، ويتدفق المبرد في قلب الرادياتير ، ويدور زيت مجموعة مولدات الديزل خارج الأنابيب.أثناء النشاط ، يتم تبريد الزيت بدرجة حرارة عالية بواسطة المبرد للحفاظ على درجة حرارة الزيت.عندما يتم تكسير الأنبوب النحاسي للرادياتير أو فشل الختم على طرفي قلب الرادياتير ، فقد يدخل المبرد إلى وعاء الزيت الخاص بمولد الديزل عبر ممر الزيت.أو لأن مستوى الماء في خزان المياه أعلى من مستوى مشعاع الزيت ، تحت ضغط فرق الارتفاع ، سوف يدخل ماء التبريد إلى وعاء الزيت الخاص بمولد الديزل عبر أنبوب المبرد عبر دائرة الزيت.أيضًا ، إذا فشل الختم بين قلب المبرد ونهايات غلاف المبرد ، فقد يدخل ماء التبريد إلى وعاء الزيت.
5) تلف حشية رأس الأسطوانة: إذا كان محرك المولد 100kw لا يعمل بشكل طبيعي ويزداد سخونة ، فسوف يتسبب ذلك في تلف الاجتثاث وتسرب المياه لحشية رأس الأسطوانة ؛إذا كان التثبيت غير متساو أو كان اتجاه التثبيت خاطئًا ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى تلف حشية رأس الأسطوانة وتسرب المياه ؛سيحدث أيضًا أثناء عملية تثبيت الحشية ورأس الأسطوانة وكتلة الأسطوانة ، نظرًا لضعف إحكام إغلاق حشية الأسطوانة ، فسوف يتسرب ، مما يؤدي إلى إتلاف تشغيل واستقرار الأسطوانة ، ويتدفق إلى المحرك نفط.يؤثر استحلاب الزيت الناتج عن الغلاف السفلي على الأداء السلس للمحرك.
الوقت ما بعد: 19 ديسمبر - 2022